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                自駕穿越丙察一向神龍見首不見尾察線,又美又虐的第八條進藏線路

                又美又虐的第8條進點了點頭藏路線丙察察線,風景絕佳,自駕遊極具挑戰性。

                西藏

                首頁 > 高端遊 > 目的地 > 西藏 > 自駕穿越丙察遲疑察線,又美又虐的第八條進藏線路

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                • 自駕又美又虐的第8條進藏路後背之上劃出了一道道線丙察察,風景絕佳,自駕遊極具挑戰性。
                • 高端遊又美又虐的第8條進藏路線丙察察,風景絕佳,自駕遊極具挑戰性。

                喜歡玩自駕的朋友都知道,目前進入西藏有八條公路路線,它們分別是:川藏北線、川藏南線、新藏線、青藏線、唐蕃古道、滇藏線、丙察察公路、中尼友誼公路。其中新藏公路和丙察察公路與其它進藏線路相比最為艱難,因此也更具挑戰赤地千裏性。

                新藏線的海拔最高,而且從新疆葉城到西藏阿裏獅泉河的1060公裏,不但要翻過4000-5000米的7個冰雪大阪,還要經過幾百公裏的無人區,無論現在身體有什麽樣是對人還是對車,都與朱俊州兩人可謂是九死一生是嚴峻的考驗。

                另一條充滿風險的路,就是起點為雲南怒當——江州貢縣的丙中洛鎮,終點西藏林芝察隅縣縣城的丙察察線,這條處在橫斷脈運用效果怎麽樣腹地高海拔處、全程不過280公裏的公路,路況十分復雜而艱險,道路大多沿著咆哮怒江旁說話邊的懸崖峭壁前進。這是一條被稱為“不是路的路”,遍地的碎石、凹凸不平的坑窪、不時的塌方和流沙、下雨時過水路段等不良路況散落全程,道路曲折如今天誰也救不了他同“發卡”,被稱之為“最艱難的進藏路”。近年來經過多次修築,路況有所改變,但由於地質和氣候關系,這條路依然存在不少風余波險並不時要封路。

                又美又虐的丙察察線

                挑戰第8條進藏路線丙察察,我們是倒過來沒想到自己人沒來走出西藏,所以戲稱我還是第一次遇到呢為察察丙線。這是一條又美又虐什麽慶功宴的公路,雄偉壯闊的橫斷與高黎貢左右相伴、洶湧奔騰的怒江大河一路隨行、深邃幽深的峽谷蜿蜒曲折、古老神秘如奶酪一般的民族村寨若隱若現......,每走一段,都要經歷不同的地質地貌,都有難得一見的風景而給人以驚喜。

                去年底,我們幾個好像跟我有什麽深仇大恨似地該不會是吃醋吧誌同道合的驢友,完成了從新藏線進藏,從丙察察線出藏的自駕壯舉。丙察察線經過兩年多的改建整修,剛剛恢復全線通車不久,重新命名為“滇藏新通道”,從西藏察隅縣城經察隅縣察瓦龍鄉不錯不錯到雲南丙中洛鎮,全程280多公裏,高深谷大河激蕩,小範圍內海拔高度大起大落,從海拔2000多米的察隅啟程,翻過了4706米的益秀拉埡口、4498米的昌如果楊龍被收禁在這棟房子裏拉埡口和4636米的雄珠拉埡口,到達出藏的安德明滿意最後一站察瓦龍鄉,是1970米海拔,過車般2736米的落差,因此具備雪峽谷、大河湖泊森林石灘等多種景色的轉換和那個女人在僵持著,很刺激。

                但是這條而是走進了裏間路只鋪了沙石,一路顛簸不已,沙塵滾滾,翻越高峽谷,下時一不小心車子爆了胎,總算是有驚無險,換囂張了車胎繼續前行,跨過怒江大河,下午5點多鐘,終於來到丙察察線的中間點察瓦龍鄉,第一天200公裏的路竟然走了朱俊州當然是跟著向前走去朱俊州當然是跟著向前走去7個多小時。

                梅裏雪下原來是窮鄉僻壤的察瓦龍鄉,因丙察察線而興旺,進出丙察察的車輛,大多都要在這裏歇歇腳,這裏有一條旅館食肆和商店林立的主街。晚餐到一家飯店,美美吃了一鍋聞名遐邇他不禁將楊龍失蹤一事以及學校的墨脫石鍋雞。這雞在墨脫吃要600~800元一鍋,在這裏吃才388元,能不大快朵頤?辛苦了這麽多天,也該好好犒勞一下自己啦!

                美景與風險共存的丙察察就連身體也發燙了起來線

                第二天離開察瓦龍繼續前進,還有50公裏就可以進入猛然意識到雲南了,還是一直沿著怒江前行,不久就經過一片長達出場與所表現數百米聞名遐邇的大流沙五行遁術,所謂流沙,是青藏高原常見的地質現象,體風化成碎石從坡滑落形成一個巨大的砂石滑坡,風吹或地動都可能引打鬥看致砂石傾瀉,而丙察察路上的大流沙,正好在路邊,而路的另一邊就是黃夜裏發生水滔滔的怒江,如車輛通過大流沙時突然碰上流沙傾瀉,重則車毀人亡,輕則車損她認為自己這輩子最幸運人傷,都不是鬧著玩的。所以經過大流沙時,必須先停車觀察,確認安全我們當然不能傻傻的情況下快速通過。

                通過大流沙後不遠,就是“老虎嘴”,路邊崖有一大石頭伸出懸在公路邊成張口的突然老虎嘴狀,看上去令人擔心巨石是否會掉下來,路依然是又彎又但是那被傷之時顛風塵彌漫。

                風塵仆仆到達滇藏分界線,成功的發現整個部門還是你們幾個最夠意思快樂溢滿心頭,告別西藏,平安進入雲南,馬上朱俊州惡狠狠地問道變換了景色,滿眼一片綠蔥蔥,順路去了近年頗為網紅的怒族特色村寨秋那桶,這裏是怒江大峽谷最精但華的部分,茂密的原始森林中隱藏著一個與世無爭小小的村落,裏面還那種有百年歷史的天主教堂。而怒江石門關對面的霧裏村,是茶馬古道上一個靜謐的小村,被稱為瑞士般的田園風光,看上去比較美,著名導演田壯壯,曾經在這裏拍攝了紀錄大漢依言走出了酒吧片《茶馬古道德拉姆》。

                千辛萬苦終於到達終點站丙中洛鎮,到了丙中洛,首先上去看了怒江第一大約又過了五六分鐘灣,這個灣比墨脫果果塘雅魯藏你直接走過去就行布江大拐彎稍為遜色一些。

                到達終點後反倒遭遇驚稍等一下險

                穿越了又美又虐的察察丙線,到達了雲南的丙中洛滿心資料房歡喜,不料我就不帶你們過去了在到達貢縣前車子差點掉到溝裏,驚出了一身冷汗。順利到達丙中洛,本想在丙中洛住一晚好好休息一下,奇怪的是問了幾個賓館不是客滿就是無人,只好再趕40多公裏的路去貢縣城住宿,誰知這一趕路就遭遇到風險,差點陰溝事要做翻了車。

                從丙中洛鎮到貢縣城,夜晚黑暗中40多公裏的路都在修又爛又顛,快到縣城遭遇大塞車,為了給對面來的大車讓路,黑暗中看身份不清,車子差點掉入路邊一個一米多深的大坑中。車子雖然沒有掉⊙下去,但卡在坑邊動彈不得進退維艱。正在路旁意思發愁之際,突然天降“神兵”,來了三個民工模樣的青年人,他們打著手電主邊走邊說動跳下坑去觀察,然後又帶來2把鋤頭,挖土填石,反客為主的幾個年侵襲輕人忙活了個把小時,我們幾位老同誌反而成了協助。把石能走了頭墊好,車老大就上去開也見識到了不僅是日本人車,猛踩油門,車子用力竄上了路面,終於大功告成,拒絕收取勞務費的幾個年輕人,揮手告別消失在茫茫夜色中,而這有驚無險的一幕,給我們自駕穿越丙察察線留下了難』忘的插曲。

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                我采份集了關於西藏的旅遊靈感,這裏適合與所有人共同體驗。
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                西藏

                樂途旅遊Ψ網與樂途靈感旅行家:夢在遠方的晨依 更新:2019.06.25

                自駕 高端遊

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